Sådan Spoles Du Rotoren På Makita 2450 Og 2470 Roterende Hammer Tilbage Med Dine Egne Hænder

Indholdsfortegnelse:

Video: Sådan Spoles Du Rotoren På Makita 2450 Og 2470 Roterende Hammer Tilbage Med Dine Egne Hænder

Video: Sådan Spoles Du Rotoren På Makita 2450 Og 2470 Roterende Hammer Tilbage Med Dine Egne Hænder
Video: Makita BHR243 cordless hammer drill 2023, November
Sådan Spoles Du Rotoren På Makita 2450 Og 2470 Roterende Hammer Tilbage Med Dine Egne Hænder
Sådan Spoles Du Rotoren På Makita 2450 Og 2470 Roterende Hammer Tilbage Med Dine Egne Hænder
Anonim
  • Hvor skal man begynde?
  • Sådan finder du en kortslutning i rotoren
  • Fremgangsmåden til demontering, reparation, samling af roterende hammerrotor
  • Trin I
  • Trin II
  • Trin III
  • Sådan vindes en rotor med dine egne hænder.
  • Mulighed I
  • Mulighed II
  • Rotorskal-bookingsprocessen
  • Imprægneringsprocessen for rotorspolerne
  • Processen med at fjerne samleren fra overskydende imprægnering
  • Ankerbalanceringsproces

Hvis du har bestemt, at rotoren er ude af drift i din hammerboremaskine, men du ikke har penge til en ny, eller hvis du har et ønske om at genoplive delen med dine egne hænder, så er denne instruktion til dig.

Makita-stanseanordningen er så enkel, at reparation af Makita 2450, 2470 ikke medfører særlige problemer. Det vigtigste er at holde os til vores råd.

Forresten kan næsten enhver bruger med en låsesmeds første færdigheder reparere et slag med sine egne hænder.

Hvor skal man begynde?

Da stempelindretningen er enkel, skal reparationen af makita-stempelet begynde med demontering. Adskillelse af stempel udføres bedst i den allerede dokumenterede rækkefølge.

Punch-demonteringsalgoritme:

  1. Fjern bagdækslet på håndtaget.
  2. Fjern de elektriske kulbørster.
  3. Frakobl det mekaniske blokhus og statorhuset.
  4. Frakobl rotoren fra den mekaniske blok.
  5. Fjern statoren fra statorhuset.

Husk, at statorhuset er grønt, det mekaniske blokhus med rotoren er sort.

Efter at have frakoblet rotoren fra den mekaniske blok fortsætter vi med at bestemme arten af fejlen. Rotor Makita HR2450 pos. 54; artikel 515668-4.

Sådan finder du en kortslutning i rotoren

Da du foretager en uafhængig reparation af roterende hamre, skal du bruge et

elektrisk diagram over Makita 2450, 2470 roterende hammer.

I Makita 2470, 2450 perforatorer anvendes AC-samlermotorer.

Bestemmelse af integriteten af en børstet motor begynder med en generel visuel inspektion. Den defekte rotor, pos. 54, viser spor af en brændt vikling, ridser på samleren, spor af brændende på samlerlamellerne. En kortslutning kan kun registreres i en rotor, der ikke har et åbent kredsløb.

For at bestemme en kortslutning (SC) er det bedst at bruge en speciel enhed IK-32.

Kontrol af ankeret for kortslutning ved hjælp af en indikator
Kontrol af ankeret for kortslutning ved hjælp af en indikator

Video:

Når du har sikret dig, at ved hjælp af den angivne enhed eller en hjemmelavet enhed, at rotoren har en kortslutning mellem svingene, skal du fortsætte med at adskille den.

Rotorer inden demontering
Rotorer inden demontering

Sørg for at rette viklingsretningen inden demontering. Dette er meget let at gøre. Ser man på enden af rotoren fra samlersiden, vil man se viklingsretningen. Der er to retninger for vikling: med uret og mod uret. Optag og skriv ned, du har helt sikkert brug for disse data, når du spoler dig selv. Rotoren på Makita hammerboremaskine har en retningsretning med uret, højre.

Fremgangsmåden til demontering, reparation, samling af roterende hammerrotor

Her er sekvensen for reparation af en kortsluttet rotor:

  1. Beskæring af den forreste del af viklingerne.
  2. Fjernelse af opsamleren og frontdelene og måling af diameteren på den fjernede ledning.
  3. Fjernelse og rengøring af rillenes isolering ved at tælle antallet af drejninger langs snitene.
  4. Et udvalg af en ny samler.
  5. Installation af en ny samler.
  6. Fremstilling af emner af isoleringsmateriale.
  7. Installation af ærmer i riller.
  8. Ankervikling.
  9. Pin ledninger.
  10. Varmekrympeproces.
  11. Shell-reservation.
  12. Imprægnering af skal.
  13. Opsamlerimprægnering
  14. Fræsning af riller i samlerlameller
  15. Balancering
  16. Rotor rengøring og slibning.

Lad os nu se på alt i orden.

Trin I

I det første trin skal samleren fjernes fra ankeret. Samleren fjernes efter boring eller savning af de viklede frontdele.

Skæring af snoede ender
Skæring af snoede ender

Hvis du laver en uafhængig reparation af stanseren, kan du skære de snoede frontdele ved hjælp af en bugsav til metal. Spænd rotoren i en skruestik gennem aluminiumsafstandsstykkerne, skær viklingerne i en cirkel som vist på billedet.

Trin II

For at frigøre opsamleren skal sidstnævnte fastspændes med en gasnøgle af lamellerne og drejes sammen med den afskårne frontdel af viklingen og drejer nøglen i forskellige retninger.

Den anden måde at fjerne manifolden og frontdelene på
Den anden måde at fjerne manifolden og frontdelene på

På samme tid skal rotoren fastspændes i en skruestik gennem pakninger af blødt metal.

Samleren fjernet
Samleren fjernet

Fjern ligeledes den anden frontdel ved hjælp af gasnøglen.

Kontroller altid rotorens styrke i skruestikken ved konstant at stramme klemmen.

Trin III

Når du fjerner opsamleren og sidevæggene på viklingen, skal du fortsætte med at fjerne trådrester og spor af isolering fra rillerne. Det er bedst at bruge en hammer og en aluminiums- eller kobbermejsel til dette. Isoleringen skal fjernes fuldstændigt og rilleoverfladen rengøres med sandpapir.

Vi renser rillerne fra isolering
Vi renser rillerne fra isolering

Men inden du fjerner spor af viklingen fra rillen, skal du prøve at tælle antallet af drejninger lagt i flere riller. Brug et mikrometer til at måle diameteren på den ledning, du bruger. Sørg for at kontrollere, hvor meget rotorslidserne er fyldt med ledning. Hvis fyldningen er lille, kan en wire med større diameter bruges med en ny vikling.

Måling af ledningens diameter, før ledningerne fjernes fra rillerne
Måling af ledningens diameter, før ledningerne fjernes fra rillerne

Forresten kan du rense isoleringen ved at pakke et stykke træ af den ønskede profil med sandpapir.

Vælg en ny manifold med den korrekte diameter og det korrekte design. Installationen af den nye kollektor gøres bedst på en træblok med rotorakslen lodret.

Sæt samleren på rotoren, tryk solfangeren på det gamle sted med bløde hammerslag gennem kobberadapteren.

Monteret ny manifold
Monteret ny manifold

Drejningen kom til installationen af isoleringsmuffer. Til fremstilling af isoleringsmuffer skal du bruge elektrokort, syntoflex, isoflex, lakeret klud. Kort sagt, hvad er lettest at erhverve.

Installation af nye ærmer i strippede åbninger
Installation af nye ærmer i strippede åbninger

Nu den sværeste og mest ansvarlige del.

Sådan vindes en rotor med dine egne hænder

Rotorvikling er en besværlig og kompleks proces og kræver udholdenhed og tålmodighed.

Der er to viklingsmuligheder:

  • I hånden uden viklingsanordninger;
  • Med brugen af de enkleste enheder.

Mulighed I

Ifølge den første mulighed er det nødvendigt at tage rotoren i venstre hånd og den forberedte ledning med den krævede diameter og den krævede længde med en lille margen i højre hånd og vikle den og konstant kontrollere antallet af drejninger. Drejning af viklingen fra sig selv med uret.

Opviklingsproceduren er enkel. Fastgør begyndelsen af ledningen til lejet, træk lamellerne ind i rillen og start viklingen i rotorens rille overfor lamellens not.

Mulighed II

For at lette viklingsprocessen kan en simpel armatur samles. Det tilrådes at samle enheden, når der vikles mere end et anker.

Her er en video af et simpelt værktøj til opvikling af børstede motorrotorer.

Ankerviklingsanordning med en tæller for antallet af drejninger
Ankerviklingsanordning med en tæller for antallet af drejninger

Men du skal begynde at vikle med dataforberedelse.

Listen over data skal indeholde:

  1. Rotorlængde = 153 mm.
  2. Samlelængde = 45 mm.
  3. Rotordiameter = 31,5 mm.
  4. Samlerdiameter = 21,5 mm.
  5. Tråddiameter.
  6. Antal riller = 12.
  7. Spolestigning = 5.
  8. Antal lameller på en manifold = 24.
  9. Rotorviklingsretning = højre hånd.
  10. Procentdel af fyldning af rillerne med wire = 89

Du kan få data om længde, diameter, antal riller og antal lameller under rotordemontering.

Mål ledningsdiameteren med et mikrometer, når du fjerner viklingen fra rotorslidserne.

Alle de data, du skal indsamle under demontering af rotoren.

Makita ankerviklingsalgoritme
Makita ankerviklingsalgoritme

Rotor spolealgoritme

Rækkefølgen for vikling af en hvilken som helst rotor afhænger af antallet af slots i rotoren, antallet af samlerlameller. Du indstiller viklingsretningen inden demontering og tegner den.

Vælg referencelamellen på manifolden. Dette vil være starten på viklingen. Brug neglelak til at markere startlamellen med en prik.

Start vikling
Start vikling

Ved demontering af rotoren fandt vi ud af, at rotoren har 12 riller, og samleren har 24 lameller.

Vi fandt også, at viklingsretningen er med uret set fra samlersiden.

Efter at have installeret isoleringsmuffer lavet af elektrisk pap eller dets analog i rillerne, efter at have loddet enden af viklingstråden til lamellen nr. 1, begynder vi vikling.

Ledningen passer ind i rille 1 modsat og vender tilbage gennem den sjette rille (1-6) og så videre indtil det krævede antal omdrejninger med et trin z = 5. Midten af viklingen er loddet til lamellen nr. 2 med uret. Det samme antal drejninger vikles ind i samme sektion, og enden af ledningen loddes til lamellen nr. 3. En spole er viklet.

Begyndelsen på en ny spole er lavet af lamelle nr. 3, midten loddes til lamelle nr. 4, der vikles ind i de samme riller (2-7) og slutningen til lameller nr. 5. Og så videre, indtil den tilstand, hvor den sidste spole slutter på lamellen # 1. Cyklussen er lukket.

Rotoren er viklet
Rotoren er viklet

Efter at have loddet enderne af viklingerne til samlerlamellerne fortsætter vi med at pansre rotoren.

Rotorskal-bookingsprocessen

Rotoren er pansret for at sikre viklingerne, lamellerne og for at sikre rotoren og dens dele, når de kører ved høje hastigheder.

Korrekt binding af viklingen inden imprægnering
Korrekt binding af viklingen inden imprægnering

Reservation er den teknologiske proces til sikring af rotorspolerne ved hjælp af en monteringsgevind.

Imprægneringsprocessen for rotorspolerne

Rotoren skal være imprægneret med en AC-forbindelse. Dette gøres med LATR. Men det er bedre at udføre denne procedure ved hjælp af en transformer, hvis vikling tilføres en vekselspænding gennem LATR.

Foto af imprægnering med LATR

Problemet er, at når en skiftevis spænding påføres, vibrerer sårspolernes drejninger og opvarmes. Og dette bidrager til bedre indtrængning af isolering inde i svingene.

Det anbefales at bruge epoxyklæbemiddel som isolerende materiale.

Epoxy lim
Epoxy lim

Limen fortyndes i varm tilstand ifølge instruktionerne. Epoxilim påføres den opvarmede rotorvikling ved hjælp af en træspatel.

Imprægnering af rotoren på hammerboremaskinen Makita 2470 derhjemme

Lad rotoren køle af efter grundig gennemblødning. Under afkølingsprocessen hærder imprægneringen og bliver en fast monolit. Du skal bare fjerne drypperne.

Processen med at fjerne samleren fra overskydende imprægnering

Uanset hvor omhyggeligt og nøjagtigt du anvender imprægnering, dens partikler falder på samlerlamellerne, strømmer ind i rillerne.

I det næste trin skal alle riller og lameller rengøres og poleres grundigt.

Rillerne kan rengøres med et stykke nedstrygerblad, slibet som til skæring af plexiglas. Og lamellerne kan rengøres med fint emeriepapir ved at klemme rotoren ind i borepatronen på en elektrisk boremaskine.

Først rengøres lamellens overflade, derefter fræses samlerens riller.

Fræsning af riller
Fræsning af riller

Lad os gå videre til at balancere ankeret.

Ankerbalanceringsproces

Afbalancering af ankre er obligatorisk for højhastighedsværktøjer. Makita-perforatoren er ikke sådan, men det er ikke overflødigt at kontrollere balancen.

En korrekt afbalanceret rotor øger lejernes driftstid markant, reducerer vibration af værktøjet og reducerer støj under drift. Balanceringen udføres på knive, to styresæt, vandret ved hjælp af et niveau. Knivene er indstillet til en bredde, der gør det muligt for den samlede rotor at passe på akslen. Rotoren skal ligge perfekt vandret.

Afbalancering ved at bore overskydende metal ud
Afbalancering ved at bore overskydende metal ud

Hvis rotorens balance forstyrres, vil den altid indtage en position, hvor overvægten vil være under. For at kompensere er det nødvendigt at skubbe belastningen fra den modsatte side under spiralafstandsstykket, så det ikke går ud over rotordiameteren. Og du kan bore overskydende metal fra siden af overvægt.

Så når du ruller rotoren på knive, kan du omhyggeligt balancere den.

Alt! Rotoren er klar til installation.

Anbefalet:

Interessante artikler
Selvreparation Af Makit Perforatorløbet Med Et Udvalg Af Reservedele
Læs Mere

Selvreparation Af Makit Perforatorløbet Med Et Udvalg Af Reservedele

Reparation af borepatronen i Makita 2470-perforatoren, udskiftning af gummiringe, reparation af perkussionsmekanismen, adskillelse af Makita 2450-perforatoren med egne hænder og identifikation af nedbrud

Renovering Af Beskadigede Tapetområder
Læs Mere

Renovering Af Beskadigede Tapetområder

I tilfælde af skader er det nødvendigt at skære et stykke af den samme regelmæssige geometriske form ud af et nyt stykke tapet, men med en kant og belæg det med lim. Det er vigtigt at klippe omkredsen tydeligt med en tapetkniv

Måder Til At Forsegle Revner Og Huller I Væggen Og Gipsspidser Og Videoer
Læs Mere

Måder Til At Forsegle Revner Og Huller I Væggen Og Gipsspidser Og Videoer

Sådan slipper du af revner og chips i væggen og selv reparerer et hul i gips, reparationsmetoder ved hjælp af improviserede materialer til kitteskader